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技術(shù)分享

電動車用直流永磁無刷動力系統(tǒng)簡介
2021-04-28

直流永磁無刷動力系統(tǒng)簡介
KPD KPX系列電動平車的首選
 
    常州永沛機(jī)電技術(shù)有限公司坐落于常州市武進(jìn)區(qū),多年來一直從事高效直流永磁電動機(jī)及其調(diào)速控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本公司擁有精湛的專業(yè)技術(shù)人員,全面嚴(yán)格的質(zhì)控體系以及快速靈活的服務(wù)體制。目前公司產(chǎn)品有1-15KW直流永磁無刷電機(jī)及其配套控制操縱系統(tǒng)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、全自動智能無人值守充電機(jī)等。公司產(chǎn)品性能優(yōu)越、可靠性高,廣泛的應(yīng)用于電動車、電動船、搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、工業(yè)牽引控制等,深受客戶好評。
尊重客戶,理解客戶,為客戶提供滿意的產(chǎn)品與服務(wù),做客戶永遠(yuǎn)的朋友。讓廣大客戶了解、熟悉、并認(rèn)可永沛、信賴永沛。公司全體員工熱忱歡迎海內(nèi)外賓朋光臨惠顧,我們將以性能優(yōu)越、質(zhì)量上乘、價位合理的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)來回報您的支持與厚愛!
 
直流無刷動力系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn):
 
1.       系統(tǒng)包括:直流永磁無刷電機(jī)+控制器,可方便實現(xiàn)前進(jìn)/后退、無級調(diào)速、緩起緩?fù)?,停車駐剎,無線遙控(需加配無線遙控器)等功能,配備完整,整體調(diào)試試驗,性能優(yōu)異,方便使用。針對KPD系列軌道供電的36V交流電可選配交變直整流模塊,整流后48V直流電后供給直流電機(jī)工作,安全方便。
2.       電機(jī)為無碳刷結(jié)構(gòu),不產(chǎn)生火花.不需要更換碳刷,防護(hù)等級:IP54,水、泥、土不會進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力強(qiáng),使用壽命長。
3.       負(fù)載特性優(yōu)異,低速性能好,啟動轉(zhuǎn)矩大,啟動電流小、適應(yīng)電動車頻繁起動的需要,節(jié)省電能。電機(jī)在整個速度范圍內(nèi)電機(jī)均高效運(yùn)行,比有刷直流電機(jī)、交流變頻電機(jī)(只在額定點(diǎn)附近效率高)相比有質(zhì)的提高。
4.       電機(jī)配備專用控制器,采用高性能進(jìn)口功率模塊和高檔進(jìn)口控制芯片,采用工業(yè)級元器件,使用環(huán)境溫度-20度,軍工級要求可達(dá)-40度。電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),發(fā)熱少,噪音低,效率高,性能可靠。
5.       脈沖式用電,符合電池放電特性,不需要電池瞬間輸出大電流,防止電池瞬間虧電。與有刷直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)相比,一次充電可多跑30%~50%的里程,可提高電池使用壽命50%。
6.       電機(jī)采用插入式稀土磁鋼,特別適合有顛簸、反復(fù)啟動、高速、大力矩起動、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行的需要。
7.       電機(jī)轉(zhuǎn)子具有強(qiáng)磁場,在滑行和制動狀態(tài)時發(fā)電效果好,不需要吸收電池電量勵磁(有刷直流電機(jī)或交流電機(jī)需要),能量回饋效果好,電制動效果好。
8.       電機(jī)采用進(jìn)口含油高速軸承,免維護(hù)、可靠性高,電機(jī)壽命長。電機(jī)有臥式、懸掛式,可帶凸沿止口端蓋、可采用雙軸伸、花鍵軸伸,可根據(jù)客戶需求量身定做各種電壓、各種轉(zhuǎn)速、各種功率要求的直流無刷動力系統(tǒng)。
 
電動平車常用電氣驅(qū)動方案比較:
 
1、直流有刷電機(jī)
有刷直流電機(jī)因存在集電環(huán)炭刷結(jié)構(gòu),在電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生火花,特別是在高速時將產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)火,產(chǎn)生無線電干擾,要定期更炭刷,由于更換炭刷的需要,電機(jī)只能采用開啟式防護(hù)形式,電機(jī)冷卻方要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,電機(jī)不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場合。另外,有刷直流電機(jī)電機(jī)效率低、使用電池容量達(dá),電機(jī)體積大,防爆難度大,會逐步淡出市場。
2、變頻器+異步電機(jī)
此方案在電機(jī)低速時功率急劇減小,電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩小、起動電流大,整體效率低(只在額定轉(zhuǎn)速附近效率較高),低速時(5HZ以下)電機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高車輛的起步性能,往往以啟動要求選擇電機(jī),電機(jī)功率儲備大,造成“大馬拉小車”現(xiàn)象,電機(jī)效率低,電池、變頻器容量大,性價比最低,使用成本高,會很快被淘汰。
3、異步電機(jī)
由于電機(jī)為直接啟動或Y/D啟動,啟動電流等于(4-7)倍額定電流,這樣會對KPX蓄電池造成嚴(yán)重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過高,同時啟動時產(chǎn)生的大電流和震動時對平車安全運(yùn)行極為不利。
4、直流無刷動力系統(tǒng)—交變直整流模塊(KPD系列平車用)+控制器+無刷電機(jī)
最佳的方案,無刷直流電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩大(可達(dá)額定時的4~5倍)、啟動電流小(轉(zhuǎn)矩相同時啟動電流只有異步機(jī)的1/5)、無刷結(jié)構(gòu)、體積小、動力大、效率高、無級調(diào)速、防護(hù)性能好、性價比高,可以延長電機(jī)的壽命,提高電池的蓄駛里程,降低整車重量、降低造價。
可以按正常運(yùn)行時的功率選擇電機(jī),不需要功率儲備,較好的解決了“大馬拉小車”的問題,可使電池容量減小,節(jié)省了設(shè)備的投入費(fèi)用,提高系統(tǒng)的運(yùn)行效能。

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